第一章 公开招标
本招标项目名称为：广东公司清远电厂基于负压抽吸的火车车厢自动清理技术研发与应用项目公开招标，项目招标编号为：CEZB250505685，招标人为国能清远发电有限责任公司，项目单位为：国能清远发电有限责任公司，资金来源为自筹。*本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1 项目概况：
国能清远电厂位于广东省清远英德市沙口镇，是广东省大型骨干燃煤电厂。电厂规划容量为 4×1000MW 机组，一期#1、#2 机组建设 2×1000MW 超超临界燃煤发电机组，分别于2023年12月份相继投产。二期扩建工程，建设规模为扩建 2×1000MW 等级超超临界燃煤发电机组，同步建设全烟气脱硫、脱硝装置。
车厢卸车后的物料清扫，一直是我公司实现燃料智能化及提高卸车效率的难点环节。目前清扫车厢的物料基本都是人力使用原始工具进行清理，普遍存在清理效果不理想、效率低、环保不达标等问题。针对以上问题，我公司现需研发一款火车余煤自动清扫机器人，实现减少清扫人员，提高燃料系统智能化水平。
2.1.2招标范围及标段（包）划分：本项目共1个标段，广东公司清远电厂基于负压抽吸的火车车厢自动清理技术研发与应用招标范围包括但不限于：为清远电厂翻车机设计一套包含全部相关硬件、软件配置的车厢智能清扫机器人，包括翻车机无人值守的软硬件供货安装及调试，并负责硬件软件供货及配套的工程施工、安装调试、培训等全部工作。
具体实施为：
A双车翻车机：在空车线清扫区域部署车厢智能清扫机器人，在空车线与重车线之间部署余煤转运系统。
B双车翻车机：在空车线清扫区域部署车厢智能清扫机器人，在空车线与重车线之间部署余煤转运系统。
具体工作内容包含设备供货、土建及安装施工，调试试验及检查，竣工移交，试运行，验收整套系统的性能保证，技术和售后服务，人员培训等工作，同时也包括所有必要的材料、备品备件、专用工具、消耗品以及相关技术资料等。具体内容详见“第五章 委托人要求”。
2.2 其他：/
2.3 主要研究内容及预期目标：2.3.1研究内容：①结合翻车机卸车现场的实际情况，引入高风量高负压的抽吸技术和车厢全断面清扫技术，解决由于煤质、水分含量、运输中的振动等因素造成卸车后车厢余煤残留量大，板结等复杂工况下的余煤清扫。②收集归纳现有进厂车厢型号尺寸范围，引入液压和机械技术，设计一套火车车厢自适应装置，解决因为不同车厢型号尺寸的差异而造成无法清扫及清扫不彻底的情况。③结合传感技术及智能控制技术，从本质安全原则出发，设计一套多层次的安全自我保护系统。④包含翻车机的无人值守系统，结合厂内翻车机自动摘复钩、新设计研发余煤清扫装置，统一接入翻车机无人值守系统，减少人员操作风险。具体内容详见“第五章 委托人要求”。
2.3.2预期目标：项目通过建设的车厢智能清扫机器人，自动完成车厢底部、四周及边框顶部的余煤清理、收集。项目建设完成后，达到以下指标：
①清扫目标：项目建成后能清理车厢底部局部板结高度为15公分的板结湿煤，双节车厢清扫时长在5~7min/车左右（根据残留不同效率不同）。②人力目标：将余煤清扫作业减少至每班1~2名操作人员。③经济目标：项目建成后通过减少人工成本、提高余煤回收比例、减少密封材料支出及减少列车延时费等方面的获得可观经济效益④科研目标：通过项目建成，发表论文不少于1篇，发明专利及软件著作权不少于1项。具体内容详见“第五章 委托人要求”。
2.4 项目服务期：本项目自合同签订之日起12个月内完成机器人的研发设计、生产制造、现场施工安装及调试，满足验收条件，试运行期168h，质保维护服务期12个月。具体服务开始时间以招标人通知为准。项目地点：广东省清远英德市沙口镇清远电厂。
3.投标人资格要求
3.1 资质条件和业绩要求：
【1】资质要求：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：2020年6月至投标截止日(以合同签订时间为准)，投标人须至少具有火车车厢清扫研发的合同业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页.
【4】信誉要求：/
【5】项目负责人的资格要求：（1）投标人为本项目配备的项目负责人须至少具有副高级及以上技术职称。
【6】其他主要人员要求：/
【7】科研设施及装备要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
*招标文件开始购买时间2025-06-20 17:00:00，招标文件购买截止时间2025-06-26 16:00:00。
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