第一章 公开招标
本招标项目名称为：包神铁路包神公司2025年重载铁路轨旁信号设备数智融合运维管理技术研究与应用项目公开招标，项目招标编号为：CEZB250309293，招标人为国能包神铁路有限责任公司，项目单位为：国能包神铁路有限责任公司，资金来源为自筹。*本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：目前包神集团虽然已建成信号集中监测、道岔缺口监测等系统来监测信号设备的工作状况，但仍存在采集信息不足、监测内容不全的问题，对于故障诊断仍有很大盲区，无法进行有效排查，主要依赖人工上道巡检；尤其对故障和故障前兆特征识别，主要还依赖人工经验，当经验不足时，则仅能依靠系统的事后告警，从而给人工巡检、原因研判等工作提出较高要求，并且大大影响行车安全和效率；故障发生后，由于现场工况复杂，需要在进行大量系统曲线回放和关联曲线对比以及上道维修巡检后，才能得出故障诊断结果从而增加故障发生到故障处置的时间延迟，部分员工则因经验不足，或导致原因误判、或导致原因结果最终无法定位；并从设备健康管理角度，仍主要聚焦当前告警事件，无法融合设备状态监测、维修历史等综合信息，对设备运行风险进行综合评估，以对亚健康设备提前进行“防患于未然”处置。
本项目立足包神铁路关键轨旁信号设备的实际运维需求，以智能化发展为导向，聚焦信号设备运维的数据底座打造、数据融合、信号设备智能分析、故障智能诊断、维修计划和辅助维修等数智融合的关键作业环节，以监测传感技术补强为基础、以大数据为资源、以智能算法和故障诊断知识库为价值体现，面向一线工区及分公司管理人员，构建包括监测体系、数据体系、智能算法体系等全方位的智能诊断技术。从而全面提升设备维修质量、降低人员工作强度，减少设备维修养护成本。
2.1.2招标范围：
本项目以包神铁路公司万水泉南站南场为试点车站，围绕包神铁路运输的复杂工况，聚焦信号设备维修中“数据资源少”、“故障诊断慢”、“被动式维修”和“应用指导能力弱”等关键问题，从监测技术补强、扩大数据收集范围、提升数据融合易用性、增强系统智能化预警和故障预测能力、实现自动化故障诊断和综合健康评估等几个关键技术出发，构建坚实、实用的信号设备数智融合运维管理技术体系，其核心是将大数据、人工智能和物联网相结合，研发一套针对轨旁信号设备的数智融合运维管理平台，实现对多源数据的的收集、处理和挖掘，并使用 AI 算法对设备运行状态进行智能化分析，从而对设备运用状态和设备维修做出高效决策支持。
此项目服务地点为万南南场站，本项目共划分一个标段。
2.1.3项目总工期：本项目总体实施时间为签订合同后28个月内完成。
2.2 其他：/
2.3 主要研究内容及预期目标：/
2.4 项目服务期：/
3.投标人资格要求
3.1 资质条件和业绩要求：
【1】资质要求：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件；（2）投标人须具有CMMI软件成熟度三级及以上资质，须提供证明材料。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：2020年9月至投标截止日（以合同签订日期为准），投标人须至少具有铁路行业监测或检测类或铁路行业数据分析类科研项目业绩 1 份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的课题相关证明或项目合同扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订日期、业绩要求中的关键信息页。
【4】信誉要求：/
【5】项目负责人的资格要求：项目负责人1人，具有工程技术类或教育类副高级及以上职称，须提供相关证明材料。
【6】其他主要人员要求：项目组成员不少于10人（不含项目负责人），其中具有工程技术类或教育类副高级及以上职称不少于3人，须提供相关证明材料。
【7】科研设施及装备要求：
【8】其他要求：
3.2 本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
*招标文件开始购买时间2025-09-30 11:00:00，招标文件购买截止时间2025-10-11 16:00:00。
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